Сайт о Швеции

Город Карлскруна — очередной «красавец на воде», образовавшийся, как и Стокгольм, в результате застройки по примеру Венеции 33 островков на юго-восточном побережье Швеции. С 1998 г. вся центральная часть города, включая верфь, военно-морскую базу, находящиеся поблизости укрепительные сооружения и здания, исполненные с высочайшим архитектурным, художественным и техническим мастерством, внесена в Список памятников всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Город со временем стал примером для подражания.

Здесь до сих пор строятся передовые военные и гражданские суда. Кроме того, сегодня город стал лидером в области

Карлскруна

IT-технологий, и больше 10 % его жителей работают именно в этой сфере.

Наконец, близ Карлскруны, в местечке Фогельмара (Fagelmara), производится большая часть потребляемого в Швеции кетчупа.

История города

История Карлскруны началась в 1680 г., когда король Карл XI повелел основать здесь город, названный Короной Карла, то есть Карлскруной. В те времена шведский флот остро нуждался в новой крупной гавани, подход к которой был бы хорошо защищен мелкими островками и не замерзал в холода. Помимо этого, статус великодержавной страны, закрепившийся за Швецией со времен Густава II Августа, вынуждал ее создавать все новые укрепительные сооружения, особенно на юге, поскольку завоеванным территориям Финляндии, Эстонии, Латвии и некоторых областей северной Германии требовалась большая защита, чем могли предоставить расположенные севернее шведские военно-морские базы и крепости.

Как раз таким подходящим местом оказался небольшой островок Троссё (Trosso), принадлежавший зажиточному крестьянину Витусу Андерссону. Правда, сам Витус не хотел продавать свой драгоценный кусок земли, но проблема была быстро решена: посетивший эти места в 1679 г. Карл XI повелел бросить несговорчивого крестьянина в темницу, и, таким образом, остров перешел во владение короля. В кратчайшие сроки лучшие специалисты фортификационного дела того времени возвели здесь военно-морскую базу по образцу лучших морских баз — построенного в 1547 г. английского Четхема, появившегося в 1666 г. французского Рошфорта и военного арсенала Венеции. В некогда тихом местечке заки-пела бурная жизнь.

База сразу же приобрела славу сверхсовременной, к тому же расположенная здесь судостроительная верфь стала самым крупным нанимателем рабочих рук во всем королевстве. Строительство судов, шедшее в гавани непрерывно почти на протяжении трехсот лет, постоянно привлекало внимание европейцев.

Новый город был практически готов уже через двадцать лет после своего основания. Дело оставалось за малым: сюда необходимо было привлечь население. Ради великой королевской цели жители близлежащих городов насильно перевозились в новомодную Карлскруну, и потерявшие, таким образом, людей населенные пункты тут же лишились права называться городами.

Отличительной чертой Карлскруны стала ориентация на самое модное архитектурное течение того времени — барокко, требовавшее широких улиц и монументальных строений. В то же время в Европе сохранялась тенденция к возвращению к классическим идеалам, предполагавшим наличие огромной площади, окруженной пышными зданиями.

Центральной площадью в Карлскруне стала Стурторьйет (Stortorget), крупнейшая площадь северной Европы. В ее центре был установлен бронзовый монумент в честь Карла XI, а по краям площади расположились две церкви, ратуша, концертный зал и водонапорная башня — к слову сказать, старейшая в Швеции.

Отсюда по главным улицам можно дойти до другой большой площади, Адмиралтейской (Амиралитетсторьйет — Amiralitetstorget). Здесь планировали построить здание Адмиралтейской коллегии, однако Карл XI ничего не желал слышать о переносе военного центра (к тому же самоуправляющегося) из Стокгольма в Карлскруну. Вместо Адмиралтейской коллегии сегодня тут молено увидеть Адмиралтейскую колокольню.